Kai Stüvens Blog

Einbruchdiebstahl in PKW steigt bundesweit rasant an: Navigationssystem-, Lenkrad und Airbag-Diebstahl nimmt zu Diebstähle von Navigationssystemen, Xenonscheinwerfern, Lenkrädern und Airbags passieren rund 150 Mal täglich bundesweit, Tendenz steigend.  Die Täter sind bestens organisiert. Sie brechen die Fahrzeuge auf, schlagen Scheiben ein oder manipulieren Steuergeräte. Es reichen ihnen schon wenige Minuten, um sogar festinstallierte Navigationssysteme, Xenon-Scheinwerfer,Steuergeräte, Klimabedienteile, Lenkräder, Airbags etc. zu entwenden. Der Diebeszug ist nicht an bestimmte Tage oder Uhrzeiten gebunden. Man muss zu jeder Uhrzeit an den verschiedensten Orten mit solchen Taten rechnen. Beliebte Tatorte sind z.B. große Parkplätze, dunkle Nebenstraßen, P+R an Bahnhöfen aber auch vor der eigenen Haustür. Die Täter schrecken in der Regel vor nichts zurück. Leider bleibt es meistens nicht bei dem Diebstahl des Navigationssystems! Vorsicht und Prophylaxe sind geboten Schuld an der fetten Diebesbeute sind häufig unsere Eile, Vergesslichkeit und Unachtsamkeit. Oft sind wir nicht bei der Sache und lassen deshalb gelegentlich Dinge im...

KfZ-Einbruch ohne Einbruchsspuren In den BMW e82 1er Coupé unseres Kunden wurde eingebrochen. Das Lenkrad sowie Autoradio und Navigationssystem wurden gestohlen. Die Polizeibeamten nahmen den Schaden auf, jedoch konnten keine sichtbaren Einbruchsspuren oder Beschädigungen am Fahrzeug festgestellt werden. Die Täter haben sich auf einem anderem Weg Zutritt verschafft. Wurde das Funksignal abgegriffen? Da auch die werksseitig verbaute Alarmanlage am Fahrzeug NICHT angeschlagen hat. Die zuständige Versicherung verweigert nun die Übernahme des Schadens, da keine Einbruchsspuren am Fahrzeug vorhanden sind! Wieso müssen nach einem KFZ-Einbruch sichtbare Spuren eines Einbruchs vorhanden sein? In der Praxis muss stets nachgewiesen werden, dass tatsächlich ein Einbruchdiebstahl stattgefunden hat. Dazu müssen sichtbare Spuren eines gewaltsamen KFZ Aufbruchs vorhanden sein. Dieser Vorgang setzt eine nicht unerhebliche, körperliche Kraftentfaltung voraus. Durch die ein Zugangshindernis (Tür- oder ein Fensterschloss) überwunden wurde. Sind hingegen GAR KEINE KFZ-Einbruchspuren vorhanden oder zu ermitteln, so kann dies bedeuten, dass beispielsweise die Fahrzeug Zentralverriegelung...

  Die perfekte Welle! Sie sind auf der Suche nach dem ultimativen Kick ? Ein Klangerlebnis das Sie niemals wieder vergessen werden? Dann habe wir hier, eines der besten Lautsprechersystem die jemals getestet worden sind. Wir von Stüven Car Hifi Hamburg haben in einem VW T5 Bus, dem ganzen die Krone aufgesetzt. Das Beste noch besser machen! Aus dem Eton MGS 180 wird mit dem Eton 3-401  Mitteltöner ein 3-Wege Lautsprechersystem das seines gleichen sucht. Eton MGS 180 : Das 2-Wege High End Lautsprecher-System Eton MGS 180 (Made in Germany) bietet Perfektion selbst für verwöhnteste Ohren und setzt neue Maßstäbe im Bereich High-End Auto Lautsprechersysteme. Zentrales Element des Systems ist der 28mm Hochtöner, der durch den Einsatz von innovativen Materialien besticht. Eine exklusive und edle Magnesiummembran , die Ultra leicht und gleichzeitig extrem steif ist, beschichtet mit Keramik bietet eine Sandwichkonstruktion und garantiert exzellente Akustik. Der Tiefmitteltöner im Aluminiumdruckgusskorb begeistert...

Da stockt einem der Atem: Selten klang Jennfier Warnes -" The Hunter " so intensiv, gefühlvoll und doch mit spektakulärem Punch, wie auf ihrer "24 Karat Gold-CD "Album von 1992.  Musikalische Höhepunkte wie dieser lassen sich jetzt sogar beim Autofahren im BMW Z8 nacherleben. Der BMW Z8 verfügt über ideale Voraussetzungen für die optimale Integration von edlen Audiokomponenten der Oberklasse. Oberstes Ziel bei der Projektierung des Sound-Systems war es, die Klangansprüche unseres Kunden, die dieser auch im Home Audio Bereich stellt, in seinem Fahrzeug umzusetzen. Der Klang des Stüven Sound Systems bestimmt durch Natürlichkeit, Wärme sowie Substanz und öffnet so die Welt des High End in einem ganz besonderen Fahrzeug. Folgende Komponenten wurden verbaut: Pioneer DEX-P99RS Morel Elate 603 3-Wege High End Lautsprechersystem JL Audio XD600/6 6-Kanal Endstufe JL Audio C3 5x7 Tieftöner Audion Connection Kabel Morel Elate 603 Die klassische Riesenkalotte (Bärennase) arbeitet in dem Morel Elate, einem klassischen...

Eine Portion Extraschub, MADE IN GERMANY Knackig, ausgewogen und mitreißend gibt sich das ETON POW160 in unserem Porsche 911/964. Ohne irgendwas in den Vordergrund zu drängen, aber es wirkt dabei keinesfalls traurig oder farblos. Das ETON POW spielt jede Art von Musik mit einem sauberem und tiefreichenden Bass. Die Verbindung aus niedriger Impedanz und einem Wirkungsgrad von 88dB, macht das ETON POW zur allererste Wahl für Anlagekonzepte die mit der Verstärkerleistung der Headunit auskommen müssen. Noch erfreulicher: Das hervoragend verarbeitete und klingende System ist MADE IN GERMANy, in dieser Preisklasse ein alleinstellungsmerkmal.

Eine echte Einstiegsdroge: Morel Maximo 6 Der Einstig in die Oberklasse fällt hier ganz leicht. Keine hohen Folgekosten, denn das Maximo 2-Wege Car HiFi Lautsprechersystem spielt dank einem überragenden Wirkungsgrad (91dB) mit überschaubarer Verstärkerleistung. Das System spiel nahezu linear und ohne jegliche Härte. Der Hochtöner wird niemals aggressiv oder aufdringlich. Man braucht etwas länger um sich an den zurückhaltenden Seidenhochtöner zu gewöhnen. Aber nachdem man sich erst einmal an den ehrlichen Feingeist gewöhnt hat, erlebt man andere System in dieser Preisklasse schnell als aufdringlich und unangenehm. Das System ist hervorragend abgestimmt und wird niemals lästig . Der lineare Frequenzband lässt den Equalizer in der Neutral Stellung wären unserer Messung. High End Car Audio für Jedermann. Das System passt dank seiner geringen Einbautiefe und seinem kompaktem Tieftonkorb-Design in fast jede 165mm Einbauöffnung. Wir (Stüven Car Hifi-Hamburg)  habe das System in einem VW Golf4 an einem Pioneer DEX-P99R und einer Tru-Tecnologie S475...