Stüven Car Hifi, Navigation und KFZ-Alarmanlagen

Kai Stüvens Blog

In meinem Blog werde ich euch über neue Car Hifi Ein-/Umbauten einiges zeigen. Fragen zum Thema Car Hifi werden selbstverständlich auch von mir beantwortet.

Damit die Spamer keine Chance bekommen und wir Ruhe haben, benötigt ihr einen User-Login. Kurz die nötigsten Dinge eintragen, registrieren und schon könnt ihr mit mir in Kontakt treten.

Bitte habt Verständnis, aber in der heutigen Zeit muss man einige Schutzmechanismen einbauen.

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Kai Stüven

Viper 3606V LC3, die beste Viper KFZ Alarmanlage aller Zeiten!


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Viper 3606V LC3 Pager Diese Viper Premium Alarmanlage schützt Ihr Fahrzeug mit der allerhöchsten Sicherheitsstufe. Dieser Viper Auto Alarmanlage sollten KFZ Diebe und Mitglieder von der Navigationssystem Mafia nicht zu nahe kommen. An diesem Viper Alarmsystem werden sich auch die geübtesten Autoknacker die Zähne ausbeissen. Wer dieser Viper zu nahe kommt wird sein blaues Wunder erleben! In Verbindung mit einem optionalem 2-Zonen Radarsensor  braucht der Dieb dem Fahrzeug nur zu nahe treten. Schon wir er mit einem Soft-Chirp Ton wegkomplimentiert. Die Warnblickanlage wir kurz ausgelöst und die unerlaubte Annäherung an Ihrem Fahrzeug wird Ihnen auf Ihren optionalem 2-Wege LC3 Viper Pager LCD Handsender übertragen. So entgeht Ihnen keine Bewegung oder Annäherung. Natürlich werden Sie auch informiert wenn Ihr Fahrzeug einmal angerempelt wird. Der  LC3 Handsender überträg in beider Richtungen alle Status Mitteilungen oder zeigt Ihnen Ihrer Kanal Auswahl an. Die Viper LC3 stellt zur Zeit das absolute Nonplusultra in Sachen...
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Kai Stüven

Familienfreundlicher Betrieb, VW Sharan ETON Soundsystem



Familienfreundlicher Betrieb Der VW Sharan bietet nicht nur einer fünfköpfigen Familie ausreichen Komfort, sondern nimmt auch noch edle ETON Car-Hifi-Komponenten mit auf Reisen. Die Blinden Passagiere heisse: ETON-160RSE ETON-MA100.4 ETON-8USB Sie verstecken sich hinter der Türverkleidung, einem Ablagefach im Boden hinter dem Fahrersitz und der aktive Subwoofer unter dem Fahrersitz. Alle Komponenten passen so perfekt in das Fahrzeug,das der Einbauer denken könnte das diese nur für den Sharan entwickelt worden sind. Nicht nur der Hörgenuss ist eine pure Freude, auch die Installation bereitet Freude. Aber der ganz große Moment der neuen Hifi-Anlage kommt erst beim großen Ausflug ohne die gesamte Familie. Denn dann kann ohne Rücksicht auf die restlichen Passagiere der Lautstärkeregler ganz weit im uhrzeigersinn auf Vollspaß gedreht werden. Dank der potenten ETON MA100.4 Endstufen kommen die ETON RSE160 so richtige in Bewegung. Und dank der hochwertigen Bauteile aller Komponenten, bleibt das System auch bei brutalsten Lautstärkepegeln immer unaufdringlich....
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Kai Stüven

JL Audio XD800/8v2 Amipower


Die JL Audio XD Serie geht nach drei sehr erfolgreichen Jahren mit 2 neuen V2 Modellen in die 2.Runde. JL Audio XD1000/1v2    Class D Monoblock Endstufe JL Audio XD800/8v2    Class D 8-Kanal Highend Endstufe      Die von uns gezeigte 8-Kanal Endstufe ist ein echter Problemlöser, für alle die eine Mehrkanal Anlagenkonzept mit nur einen Endstufe realisieren möchten. Ohne Kompromisse an der Leistung und der Klangqualität. Die neuen XD V2 Endstufen sind ultra Kompakt (180 x 52 x 374 mm) und sind wie alle JL Endstufe vom feinsten Verarbeitet. Wir habe mit den kompakten Endstufen aus der XD-Serie nur beste Erfahrungen in den letzten Jahren sammeln können. Die brandneue Endstufe läuft sich gerade an unserm Mundorf Netzteil warm und wartet auf Ihren ersten Einsatz. Stüven Car HiFi Hamburg wird in der nächten Woche den ersten Einbau mit einer XD800/8v2 vornehmen und berichten. JL Audio 800/8v2 hier zum  Testergebnis
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Kai Stüven

Opel Astra J Doppel Din Umbau

Opel Astra J Doppel Din UmbauOpel Astra Für den Astra J bieten Stüven Car Hifi Hamburg eine Doppel Din Umbaulösung an. Das Einbau-Kit besteht aus einem CAN-Bus Lenkrad Interface, Mini-Lautsprecher für Warntöne, Antennenadapter und einer großen Doppel Din Abdeckung und div. Haltesätzen. Der Umbau sollte nur von einem Fachmann durchgeführt werden, da sich der Umbau der Blendenicht ganz einfach gestalten. Das Pioneer AVIC-F960DAB macht sich sehr gut in dem Opel Cockpit und ist ideal positioniert.
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Kai Stüven

BMW Diebstahl, Alarmanlage schont Geld und Nerven





  Die Unverfrorenheit der Diebesbanden nimmt zu Es passiert immer öfter: Navigationssysteme werden ihren Besitzern buchstäblich vor der Nase weggeklaut. Der Wagen steht direkt vor der Haustür, die Auto-Alarmanlage ist an, der Fahrzeughalter wiegt sich in Sicherheit. Oft zu Unrecht, wie sich herausstellt, denn die Diebe schrecken vor fast nichts mehr zurück. Gehobene Wohngegenden werden im Vorfeld ausgewählt, nachts werden Privatgrundstücke betreten, Autos aufgebrochen und fest eingebaute Navigationssysteme gestohlen – am häufigsten betroffen sind die Marken Audi, Mercedes und BMW. Warum das hohe Risiko? Ganz einfach: Es lohnt sich! Die Banden – meist eine Handvoll junger Männer aus dem Baltikum – gehen das Risiko ein, weil es ein einträgliches Geschäft ist. Der Handel mit Hehlerware floriert. Ein gebrauchtes Navigationssystem Professional von BMW zum Beispiel bringt um die 700 €; grast man ein ganzes Wohngebiet ab, ist das eine lukrative Sache. Und damit nicht genug: Häufig kommen die Diebe sogar ein...
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Kai Stüven

BMW Aufbruchserie in Hamburg und Umgehung



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Für Navi-Banden ist Hamburg und das Umland ein Schlaraffenland. In einer einzigen Nacht brechen sie zehn BMW-Fahrzeuge auf! Eines der Opfer ist Jan O. aus Ellerau. Als der Unternehmer morgens in seinen BMW530 F10/F11 steigen will, stellt er fest: Scheibe hinten rechts eingeschlagen, Navigationssystem Professional gestohlen. Schaden: rund 8000 Euro. „Die Versicherung zahlt erst nach mehreren Wochen. Und die Polizeibeamten haben nicht einmal Spuren gesichert“, so der BMW Fahrer. Er ist nicht das einzige Opfer im Norden, neun weitere BMW (3er,5er, X5) wurden geknackt. „Da waren BMW Spezialisten am Werk. Sieht nach einer gezielten Bestellung aus“, Kai Stüven von Stüven Car HiFi hört das täglich von Hamburger Kunden und BMW Autohäusern. Auffällig ist, dass fast immer eine hintere, rechte Scheibe eingeschlagen wurde. Sie ist klein und macht weniger Geräusche beim zerschlagen. Die vermutlich osteuropäischen Autoknacker wissen genau um Ihre Opfer und den Standort der Fahrzeuge. Denn Sie sind bestens vernetzt...
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